1、電機(jī)：試驗(yàn)機(jī)的電機(jī)是控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。雖然電機(jī)出現(xiàn)故障的幾率并不是很高，但如果使用過(guò)于頻繁，一旦溫度過(guò)高，整個(gè)機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)是整個(gè)部件的靈魂，因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動(dòng)情況及內(nèi)部電線等，定期做好對(duì)電機(jī)的清潔。

　　2、鈑金：鈑金則是試驗(yàn)機(jī)的外衣，由于經(jīng)常使用，容易出現(xiàn)破損，如不小心將鈑金刮擦了，一定要及時(shí)修補(bǔ)，以免由于水等雜質(zhì)，造成鈑金腐蝕，報(bào)廢。常見(jiàn)的鈑金損壞除了上面說(shuō)那那種情況還有在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，由于路程的顛簸、碰撞等導(dǎo)致鈑金嚴(yán)重變形。

　　3、附具：附具主要用于固定試樣，通常我們?cè)谧鰧?shí)驗(yàn)時(shí)，需要經(jīng)常更換試樣，試樣的夾持力會(huì)隨著磨損而產(chǎn)生變化，另外還由于該部件的材料為金屬，在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，可能會(huì)有生銹、腐蝕等現(xiàn)象。

　　4、傳感器：試驗(yàn)機(jī)傳感器雖然不容易損壞，但如果一旦出現(xiàn)損壞，后果會(huì)比較麻煩，傳感器出現(xiàn)故障比較常見(jiàn)的是因?yàn)樵囼?yàn)力的過(guò)載，由于過(guò)載而產(chǎn)生的一些列的連鎖反應(yīng)，如撞機(jī)導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)無(wú)法進(jìn)行，只有重新更換傳感器，然后重新對(duì)傳感器標(biāo)定才能正常工作。

　　那么除了做好試驗(yàn)機(jī)的易損部件的保護(hù)工作，在日常使用中，我們還需要注意哪些要點(diǎn)呢？

　　1、試驗(yàn)機(jī)在測(cè)試時(shí)試樣有沒(méi)有夾持正，加持不正確會(huì)影響測(cè)試出來(lái)的結(jié)果準(zhǔn)確度。

　　2、測(cè)試過(guò)程中試驗(yàn)速度標(biāo)不標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)快或過(guò)慢都會(huì)導(dǎo)致測(cè)試出來(lái)的結(jié)果不一樣。

　　3、力量傳感器受外力撞擊或超容量使用時(shí)有沒(méi)有損壞，傳感器的損壞會(huì)影響數(shù)據(jù)。

　　4、傳感器使用一定時(shí)間后，應(yīng)變發(fā)生彈性屈變，沒(méi)有返回，其實(shí)這種應(yīng)變形是很微小的，建議一年就要重新校正一下力量傳感器的系數(shù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。